¡Increíble!, ¡robo al Ejército en Tren Maya!
Lic. Luis A. CABAÑAS BASULTO*
Aunque
Usted no lo crea, para ripley por lo increíble que ahora resulta que tal parece
que los patos les tiran a las escopetas, pues les roban a los propios militares
-y en sus propias narices-, lo que ha provocado una aparente cacería de brujas
para encontrar “culpables”.
Como bien señala Sergio Masté en su portal de El Despertador
y que no pudimos evitar reproducir por su importancia, aunque, más que nada,
por la impotencia de quienes deberían estar dedicados a vigilar, los soldados,
pero también porque los afectados somos los ciudadanos, dado que se trata de
bienes propiedad de la nación.
Resulta que el robo ocurrió en las instalaciones ¡del Tren
Maya! Sí, leyó Usted bien, en el propio local del Tren Maya donde, se supone
abundan los hombres vestidos de verde, en cuyas propias narices los amigos de
lo ajeno sustrajeron material que sirvió para la construcción y equipamiento de
esa magna obra que presume a todo mundo el Gobierno Federal.
Ahora
bien, la mencionada crónica refiere que, como si jugaran a encontrar una aguja
en un montón de fierros viejos, autoridades de los tres niveles de gobierno
desplegaron cateos en diversas “chatarreras” de Chetumal, en un intento por dar
con los materiales robados del trazo y estaciones del Tren Maya en el Sur de
Quintana Roo.
Los
operativos, agrega, se realizaron en predios y negocios de las colonias
Solidaridad, Lázaro Cárdenas, Payo Obispo y Comité Proterritorio, donde
personal del Ayuntamiento de Othón P. Blanco, policías y fuerzas armadas
inspeccionaron montañas de chatarra en busca de cables, estructuras metálicas y
otros insumos ferroviarios con pasado dudoso, según datos de la agencia SIM.
El
misterio, puntualiza, se originó a inicios de este mes, cuando una serie de
robos obligó a suspender el servicio del Tren Maya en el tramo Chetumal-Palenque,
y el día 3, un objeto sospechoso cerca de Huay Pix encendió las alertas y
destapó el saqueo de materiales “de uso rudo”, demostrando que ni una obra
estratégica nacional se salva de los amantes del fierro ajeno.
Aunque
hasta ahora no se han revelado resultados oficiales ni aseguramientos, uno de
los propietarios del negocio de chatarreras admitió que los rieles traen número
de serie, pista clave que estaría guiando las investigaciones, principalmente
hacia tramos ubicados en la comunidad de Juan Sarabia.
El
robo de estos materiales no es cosa menor, ya que se trata de un delito federal
de Ataques a las Vías de Comunicación, que se castigan con penas que pueden
llegar hasta los 30 años de prisión y multas millonarias.
En
tanto, entre cateos, miedo vecinal y silencio oficial, el Tren Maya sigue
siendo protagonista… incluso cuando lo convierten en chatarra, concluye el
interesante reportaje de El Despertador, que ironiza que se trata de una obra
vigilada por el Ejército… pero desmantelada a mordidas.
A
todo esto, la presencia de fuerzas de seguridad durante los cateos generó temor
entre algunos habitantes de las zonas intervenidas, aunque, según las
autoridades, los operativos forman parte de acciones preventivas y de
investigación para frenar la compra y comercialización de materiales robados.
Por
su parte, el portal de Goyo Yupit, indicó que el jefe de la estación Chetumal
Aeropuerto del Tren Maya, Ángel Rendón Carmona, informó que se mantiene un
operativo conjunto para frenar el robo de cableado en las vías, luego de que
durante 2025 se registraran al menos tres incidentes en el tramo Chetumal-Bacalar.
Precisó
que los robos son, principalmente, de material de cobre de la línea de
contacto, lo que afecta directamente la infraestructura ferroviaria, aunque, gracias
a los sistemas de monitoreo y vigilancia permanente, los daños han sido
detectados y atendidos de manera inmediata, sin afectar la operación del
servicio.
Rendón
Carmona aseguró que las vías del Tren Maya se encuentran en óptimas condiciones
tanto en el tramo hacia Cancún como hacia Palenque para seguridad de los
usuarios, y que la zona de Xul-Ha, en el tramo siete, concentra la mayoría de
los incidentes, por lo que se ha reforzado la vigilancia.
Finalmente,
hizo un llamado a la ciudadanía para denunciar de manera oportuna cualquier
robo, daño o acto vandálico, subrayando que estas acciones perjudican
directamente a las personas que utilizan este medio de transporte.
Reiteró
que, pese a que la vigilancia del trazo ferroviario está a cargo del Ejército,
los ataques a la infraestructura se repitieron, lo que generó preocupación
entre autoridades por el impacto operativo y de seguridad que estos delitos
representan.
De
acuerdo con información divulgada, parte del material sustraído habría sido
comercializado en establecimientos de compra de chatarra, aunque los rieles y
piezas ferroviarias cuentan con números de serie que permiten su rastreo,
mientras que propietarios del sector señalaron que la mayor parte de estos robos
se concentra en tramos ubicados en la comunidad de Juan Sarabia.
Ah,
olvidábamos repetir que, como ya es una costumbre, ninguna autoridad, mucho
menos la Fiscalía General -competente en estos casos- ni mucho menos el
Ejército, ha dado alguna versión oficial del caso, y nos preguntamos si este es
otro “ejemplo” de la vigilancia de la Secretaría de “Seguridad” Ciudadana.
A
estas alturas, ¡ojalá el día de mañana no se reporte un robo en plena Casa de
Gobierno! Créanos, no sería nada raro.
Titulado como Licenciado en Derecho en la
Universidad Autónoma de Yucatán, cuenta con nueve Diplomados, cuatro de ellos
en materia de Juicio de Amparo (2017, 2019, 2021 y 2025) y cinco de Derechos
Humanos y Sistema Acusatorio; La Familia y los Derechos Humanos; y Acceso a la
Justicia en Materia de Derechos Humanos, así como con más de 75 Seminarios,
Talleres, Cursos y Conferencias.
Información completa sobre el currículum vitae,
en este link:
https://luisangelqroo.blogspot.com/2025/08/dividido-en-los-capitulos-de-formacion.html
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