¡Burla de Mara resta bonos a Morena y a “Gino”!
Lic. Luis A. CABAÑAS BASULTO*
A
pesar de la explícita instrucción de la presidenta Claudia Sheinbaum de que aclarara
la gobernadora Verde, Mara Lezama, el sonado caso del uso de aeronaves privadas
para viajar de manera sospechosa y constante a Estados Unidos, a la mandataria de
Quintana Roo se le hizo más cómodo descalificar todos los señalamientos y
presionar el público “apoyo” de Morena a su “gobierno” sin ninguna prueba o explicación.
En
lo que, a su titular de la Coordinación General de Comunicación, Laura Aguilar
Loredo, le pareció más fácil inundar de "bots" las redes sociales y, como
siempre, pagar a sus incondicionales de prensa -aunque les descuente un
porcentaje-, la mandataria contrarió las indicaciones presidenciales de que, ante
señalamientos de esa magnitud, cualquier servidor público debe detallar si usó
las aeronaves, por qué motivos, bajo qué condiciones y exactamente con qué
recursos se pagaron.
Cuestionada
sobre el presunto vínculo de los aviones con la empresa contratista de
seguridad Seguritech, Claudia Sheinbaum señaló que “tiene que comprobarse que
en efecto fue así”, aunque advirtió que no se pueden asumir conclusiones
basándose sólo en notas periodísticas que pudieran carecer de fundamento.
Por
su lado, el respaldo sin ninguna prueba a través de un comunicado de la
dirigencia de Morena, que encabezan Johana Acosta Conrado y el diputado Jorge
Arturo Sanén Cervantes, a favor de la gobernadora Mara Lezama, tras revelarse sus
decenas de viajes en aeronaves privadas, tiene una serie de implicaciones en el
escenario político local y nacional.
La
firma del comunicado, por parte de la supuesta “plana mayor” de Morena en el Estado,
a pesar de que Mara Lezama es Verde, busca enviar una señal de cuestionada “unidad
interna” y amortiguar el impacto mediático del escándalo, aunque ese
arropamiento contrasta con la postura de sus legisladores federales y del
Partido del Trabajo, que criticaron los viajes por considerarlos opuestos al
principio de “austeridad republicana” de la Cuarta Transformación.
En
un adelanto de la pugna por la sucesión de 2027, el conflicto ocurre en medio
de tensiones internas por la definición de candidaturas futuras en Quintana
Roo, donde figuras como el senador con licencia Eugenio "Gino" Segura
y Rafael Marín Mollinedo buscan posicionarse, por lo que Mara Lezama, que busca
dónde “colgarse”, calificó los señalamientos como “grilla” derivada del
adelanto de tiempos electorales.
Al
igual que la siempre cuestionada dirigencia, la gobernadora argumentó que los
vuelos fueron de índole estrictamente familiar y pagados con recursos propios,
aunque la presidenta Claudia Sheinbaum sugirió esclarecer de forma pública
condiciones y financiamiento de los servicios para despejar dudas.
La
falta de facturas o contratos públicos que acompañen las declaraciones de Mara
Lezama mantiene la presión de partidos de oposición -como el PAN- y de la
opinión pública, que exigen auditorías formales para certificar que no
existieron conflictos de interés o desvío de recursos estatales
Ahora
bien, el impacto del escándalo de los vuelos privados en Morena opera en dos niveles
muy distintos, ya que, mientras el control político y electoral del partido
sigue intacto, el impacto real se concentra en una severa crisis de congruencia
discursiva y fractura de los grupos internos de cara a la sucesión
gubernamental.
El
daño más evidente es reputacional. Las revelaciones periodísticas, que
documentan traslados en jets privados -con costo estimado de hasta 6 mil
dólares por hora de vuelo-, chocan directamente con el eje central del discurso
de Morena, de que, supuestamente “no puede haber gobierno rico con pueblo pobre”.
¿Le valdrá gorro a su dirigencia en Quintana Roo?
Aunque
la gobernadora asegura que los viajes fueron de carácter familiar y pagados con
recursos propios, opinión pública y redes sociales cuestionan abiertamente si
el salario de una funcionaria pública es suficiente para costear un gasto
calculado en casi 20 millones de pesos.
El
escándalo, como era de esperarse, reactivó pugnas internas entre los grupos que
buscan la candidatura al gobierno estatal para la sucesión de 2027:
Primero
por el bloque de la gobernadora y el Verde “Ecologista”, pues Mara Lezama
impulsa fuerte a “Gino” Segura, quien se dice que es propietario de alguno de
los aviones involucrados y también aparece en algunos registros migratorios de
los vuelos, para ser su sucesor, pero este grupo se debilitó por
cuestionamientos de opacidad y sus ligas con el PVEM.
Así,
el ala fundadora de Morena -el “Rafismo”- encabezada por Rafael Marín
Mollinedo, se mantiene como el más beneficiado por la polémica, pues éste
lidera estudios de opinión pública como el perfil más identificado con los
valores puros de la 4T y la presidenta Sheinbaum, y gana terreno frente al
grupo de la mandataria.
Otra
pugna interna es el desmarque de legisladores federales de Morena y PT -como
Arturo Ávila y Óscar Cantón Zetina-, que prefirieron distanciarse públicamente
exigiendo “cuidar lineamientos éticos”, con lo que evidencian que el supuesto respaldo
a la gobernadora no es unánime en todo el movimiento.
Para
buena fortuna de Morena, a pesar del costo político en imagen, su hegemonía
electoral en Quintana Roo no corre mucho peligro, y encuestas de diversas
firmas, seguramente pagadas -como Alius Polls o Rubrum-, lo sitúan con una
intención de voto general de 42 a 46% para las próximas elecciones.
Así,
la oposición regional -PAN, PRI y Movimiento Ciudadano- continúa muy debilitada
y carece de la fuerza estructural para capitalizar el descontento de este
escándalo y competir de manera real por la gubernatura.
En
este sentido, el verdadero daño para Morena en el Estado no es perder votos
frente a la oposición, sino el desgaste de la figura de Mara Lezama, la
profundización de las sospechas de favoritismo hacia proveedores de Quintana
Roo -como Seguritech- y aumento de la desconfianza ciudadana hacia la autenticidad
de la austeridad que promueve el partido.
En
la calle y en las redes sociales, el sentir de “Juan Pueblo” -el ciudadano
común de Quintana Roo- refleja un contraste muy marcado: Existe una mezcla de
profunda indignación discursiva, sospechas generalizadas de corrupción y, al
mismo tiempo, una resignación política masiva que no altera las preferencias de
voto.
La
reacción del ciudadano de a pie se divide en varias posturas, entre ellas de
burla e indignación por el "engaño" de la austeridad. En comentarios
digitales, mercados y transporte público, la mayor queja es la incongruencia.
La
gente recuerda perfectamente el lema de “no puede haber gobierno rico con
pueblo pobre”, por lo que, ver que Mara Lezama y su familia vuelan en jets
privados con costos de miles de dólares por hora, genera un sentimiento de
burla amarga y decepción.
Frases
como “la austeridad republicana sólo aplica para los discursos” o ironías sobre
si el sueldo de poco más de 100 mil pesos mensuales alcanza para viajar a
destinos de lujo como Vail u Orlando, Florida, se han vuelto la constante en el
debate popular.
Para
los habitantes de Cancún, Chetumal o Playa del Carmen, el escándalo se mide en
comparación con sus problemas diarios, toda vez que el ciudadano común
cuestiona que, mientras la clase política viaja en jets, la población padece
aumento de inseguridad y delincuencia en las calles.
Además,
existe molestia debido a que problemas de infraestructura básica, servicios de
salud y combate a problemáticas como el sargazo, avanzan muy lento, mientras
que los recursos personales y el tiempo de los gobernantes se enfocan en el “jet-set”.
En
este sentido, la justificación de Mara Lezama como “madre trabajadora” no
convenció a nadie tras argumentar públicamente que los vuelos eran de índole
familiar y que tenía que compaginar su labor de gestión con su “rol como madre”,
una defensa que generó aún más roces con “Juan Pueblo”,
Así,
las verdaderas madres trabajadoras reaccionaron con indignación en redes,
señalando que una jefa de familia promedio en Quintana Roo toma un transporte
público saturado para ir a los hoteles a trabajar, por ejemplo, y no tiene la
opción de alquilar un jet privado de 6 mil dólares por hora.
Lamentablemente,
pese al enojo por el estilo de vida de sus gobernantes, el ciudadano común
opera bajo una lógica de resignación. El razonamiento generalizado de gran
parte de la base popular es que “todos los políticos roban o tienen lujos, pero,
al menos, éstos me dan apoyos económicos”.
Ante
los programas sociales federales y la falta de una oposición creíble -PRI y PAN
se perciben históricamente como “lo mismo o peor”-, el llamado “Juan Pueblo”
critica duramente los vuelos privados de Maya Lezama y familia en la plática
diaria, pero no planea castigar a Morena en las urnas.
Por
otra parte, el desenlace del escándalo de los vuelos privados de la mandataria y
la situación de las empresas involucradas, perfila un camino de “control de
daños” institucional, más que de consecuencias penales, basándose en la
dinámica tradicional del sistema político actual.
¿Llegará
Mara Lezama a probar sus dichos? Es poco probable que presente facturas o
estados de cuenta detallados al público. Seguramente mantendrá una estrategia
de defensa basada en declaraciones de prensa y mensajes en redes sociales por
las siguientes razones:
Una
estrategia de “carpetazo” discursivo, donde ya fijó su respuesta: Los vuelos
fueron familiares, pagados con su dinero, y la cifra del reportaje de
investigación “no es real” porque implicaría estar de vacaciones un año entero.
Políticamente, los gobernantes apuestan a que el ciclo de noticias diluya el
tema antes de verse obligados a transparentar cuentas bancarias personales.
Otra
razón en el “paraguas” presidencial: Al haber declarado la presidenta Claudia
Sheinbaum que “tiene que comprobarse primero” si hubo delito y dar por buena provisionalmente
la respuesta de Mara Lezama, la presión interna de Morena disminuye un poco.
En
un escenario más formal, el Gobierno del Estado remitirá cualquier aclaración a
revisiones rutinarias de la Secretaría de la Contraloría local o a las
declaraciones patrimoniales -suelen tener apartados de reservados para el
público por motivos de “seguridad”-, con lo que argumentarán que “ya se cumplió
con la ley”, pero sin abrir los documentos al escrutinio ciudadano.
¿Qué
pasará con las sospechosas empresas aéreas? El foco central del escándalo
radica en PABE-TAX, empresa de taxis aéreos que operó los aviones Gulfstream
(matrículas XA-PKR y XA-GLF) y que está directamente vinculada a Grupo
Seguritech, uno de los contratistas de seguridad más grandes e importantes del
Gobierno de Quintana Roo.
Lo
que ocurrirá con ellos se resumirá en blindaje comercial y legal: Seguritech y
su filial aérea PABE-TAX difícilmente perderán contratos vigentes o enfrentarán
consecuencias jurídicas automáticas. Legalmente, una empresa privada de
transporte tiene derecho de rentar sus servicios a particulares. Mientras los
pagos aparezcan transferidos desde cuentas privadas -y no del erario-, la ley
no cataloga el acto como desvío de recursos.
Aunque
judicialmente sea difícil de castigar, éticamente queda la sospecha de un
conflicto de interés o “pago de favores”, donde el contratista del Estado
facilite vuelos a precios preferenciales o mediante esquemas opacos a la
gobernante que le asigna los contratos de seguridad.
Otro
anticipo: PAN y legisladores de oposición impulsarán exhortos ante la Fiscalía
Anticorrupción para revisar los contratos de seguridad del Estado, pero, al
estar alineadas las instituciones fiscalizadoras locales con el Congreso del
Estado, de mayoría morenista, estas revisiones suelen resolverse con un dictamen
de que “no se encontraron anomalías”.
Lo
único que cambiaría a corto plazo es que el grupo empresarial mantendrá un
perfil extremadamente bajo, y evitará que Mara Lezama o sus familiares vuelvan
a figurar en bitácoras de sus aeronaves para detener el flujo de filtraciones
de datos migratorios a medios nacionales.
Titulado
como Licenciado en Derecho en la Universidad Autónoma de Yucatán, cuenta con
nueve Diplomados, cuatro de ellos en materia de Juicio de Amparo (2017, 2019,
2021 y 2025) y cinco de Derechos Humanos y Sistema Acusatorio; La Familia y los
Derechos Humanos; y Acceso a la Justicia en Materia de Derechos Humanos, así
como con más de 75 Seminarios, Talleres, Cursos y Conferencias.
Información
completa sobre el currículum vitae, en este link:
https://luisangelqroo.blogspot.com/2025/08/dividido-en-los-capitulos-de-formacion.html
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